సూది సిలిండర్ యొక్క 2+2 రిబ్బెడ్ డయల్ మరియు సూది గాడిని ప్రత్యామ్నాయంగా అమర్చారు. సూది ప్లేట్ మరియు సూది బారెల్ అమర్చినప్పుడు, ప్రతి రెండు సూదులకు ఒక సూదిని గీస్తారు, ఇది సూది డ్రాయింగ్ రకం పక్కటెముక కణజాలానికి చెందినది. ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో రంధ్రాలు ఏర్పడే అవకాశం ఉంది. సాధారణ సర్దుబాటు పద్ధతులతో పాటు, ఈ రకమైన పక్కటెముక నిర్మాణాన్ని నేసేటప్పుడు, సిలిండర్ నోళ్ల మధ్య దూరం సాధారణంగా వీలైనంత తక్కువగా ఉండాలి. డయల్ సూది మరియు సిలిండర్ సూది ఒకదానితో ఒకటి అల్లుకున్నప్పుడు ఏర్పడిన సెటిల్మెంట్ ఆర్క్ పొడవును తగ్గించడం దీని ఉద్దేశ్యం.

కాయిల్ నిర్మాణం యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం చిత్రం 1లో చూపబడింది. L పరిమాణం నేరుగా లూప్‌ల పంపిణీని నిర్ణయిస్తుంది కాబట్టి, దాని మరొక విధి ఏమిటంటే, ఈ నూలు విభాగం యొక్క ట్విస్ట్ విడుదల కారణంగా టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయడం, ఇది లూప్ a మరియు లూప్ b లను కలిపి లాగుతుంది, ఒకదానికొకటి మూసివేసి అతివ్యాప్తి చెందుతుంది మరియు ఒక ప్రత్యేకమైన ఫాబ్రిక్ శైలిని ఏర్పరుస్తుంది. రంధ్ర దృగ్విషయానికి, L పరిమాణం ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది. ఎందుకంటే ఒకే లైన్ పొడవు విషయంలో, L పొడవుగా ఉంటే, a మరియు b లూప్‌లు ఆక్రమించిన నూలు పొడవు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఏర్పడిన లూప్‌లు చిన్నవిగా ఉంటాయి; మరియు L తక్కువగా ఉంటే, a మరియు b లూప్‌లు ఆక్రమించిన నూలు పొడవు అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. కాయిల్ కూడా పెద్దదిగా ఉంటుంది.

రంధ్రాలు ఏర్పడటానికి కారణాలు మరియు నిర్దిష్ట పరిష్కారాలు

1. రంధ్రాలు ఏర్పడటానికి ప్రాథమిక కారణం ఏమిటంటే, నేసే ప్రక్రియలో నూలు దాని స్వంత విరిగిపోయే బలాన్ని మించిన బలాన్ని పొందుతుంది.ఈ శక్తి నూలు దాణా ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి కావచ్చు (నూలు దాణా ఉద్రిక్తత చాలా పెద్దది), ఇది చాలా పెద్ద బెండింగ్ డెప్త్ వల్ల సంభవించవచ్చు లేదా స్టీల్ షటిల్ మరియు అల్లిక సూది చాలా దగ్గరగా ఉండటం వల్ల సంభవించవచ్చు, మీరు బెండింగ్ నూలును సర్దుబాటు చేయవచ్చు. స్టీల్ షటిల్ యొక్క లోతు మరియు స్థానం పరిష్కరించబడతాయి.

2. మరొక అవకాశం ఏమిటంటే, వైండింగ్‌లో చాలా తక్కువ టెన్షన్ లేదా సూది ప్లేట్ యొక్క చాలా తక్కువ వంపు లోతు కారణంగా లూప్‌ను విప్పిన తర్వాత పాత లూప్‌ను సూది నుండి పూర్తిగా ఉపసంహరించుకోలేము.అల్లిక సూదిని మళ్ళీ ఎత్తినప్పుడు, పాత లూప్ విరిగిపోతుంది. రోల్ టెన్షన్ లేదా బెండింగ్ డెప్త్‌ను సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా కూడా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు. మరొక అవకాశం ఏమిటంటే, అల్లిక సూది ద్వారా కట్టివేయబడిన నూలు పరిమాణం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (అంటే, వస్త్రం చాలా మందంగా ఉంటుంది మరియు దారం పొడవు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది), దీని ఫలితంగా లూప్ పొడవు చాలా చిన్నదిగా, సూది చుట్టుకొలత కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు లూప్ లూప్ చేయబడదు లేదా విప్పబడుతుంది. సూది విరిగినప్పుడు ఇబ్బంది ఏర్పడుతుంది. నూలు తినిపించే మొత్తాన్ని పెంచడం ద్వారా దీనిని పరిష్కరించవచ్చు.

3. మూడవ అవకాశం ఏమిటంటే, నూలు దాణా మొత్తం సాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, అధిక సిలిండర్ మౌత్ కారణంగా L-సెగ్మెంట్ నూలు చాలా పొడవుగా ఉంటుంది మరియు a మరియు b లూప్‌లు చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి, ఇది లూప్‌ను విప్పడం మరియు విచ్ఛిన్నం చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది మరియు చివరికి అది విరిగిపోతుంది. ఈ సమయంలో, దానిని తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉంది. సమస్యను పరిష్కరించడానికి డయల్ యొక్క ఎత్తు మరియు సిలిండర్ మౌత్‌ల మధ్య దూరం తగ్గించబడతాయి.

పక్కటెముక అల్లిక యంత్రం పోస్ట్-పొజిషన్ అల్లికను స్వీకరించినప్పుడు, లూప్ చాలా చిన్నదిగా ఉంటుంది మరియు లూప్ ఉపసంహరించబడినప్పుడు అది తరచుగా విరిగిపోతుంది. ఎందుకంటే ఈ స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, డయల్ నీడిల్ మరియు సిలిండర్ సూదిని ఒకేసారి ఉపసంహరించుకున్నప్పుడు, లూప్ విడుదల చేయబడినప్పుడు అవసరమైన లూప్ పొడవు కంటే లూప్ పొడవు చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది. దశలవారీగా అన్‌లూపింగ్ నిర్వహించినప్పుడు, సూది సిలిండర్ అల్లిక సూదులు ముందుగా లూప్ నుండి పడిపోతాయి, ఆపై సూది ప్లేట్ లూప్ నుండి పడిపోతుంది. కాయిల్ బదిలీ కారణంగా, అన్‌కాయిలింగ్ చేసినప్పుడు పెద్ద కాయిల్ పొడవు అవసరం లేదు. కౌంటర్-పొజిషన్ అల్లికను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, లూప్ చాలా చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, లూప్ అన్‌లూప్ చేయబడినప్పుడు తరచుగా విరిగిపోతుంది. స్థానం సమలేఖనం చేయబడినప్పుడు డయల్ నీడిల్ మరియు బారెల్ యొక్క సూదిపై పాత లూప్‌ను ఒకే సమయంలో తీసివేస్తారు, అయితే అన్‌వైండింగ్ కూడా అదే సమయంలో నిర్వహించబడుతుంది, ఎందుకంటే సూది చుట్టుకొలత (సూది మూసివేయబడినప్పుడు) సూది పిన్ భాగం యొక్క చుట్టుకొలత కంటే పెద్దదిగా ఉంటుంది, అందువల్ల, అన్‌కాయిలింగ్ కోసం అవసరమైన కాయిల్ పొడవు అన్‌కాయిలింగ్ చేసినప్పుడు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

వాస్తవ ఉత్పత్తిలో, సాధారణ పోస్ట్-పొజిషన్ అల్లికను అవలంబిస్తే, అంటే, సిలిండర్ యొక్క సూదులు డయల్ యొక్క సూదుల ముందు వంగి ఉంటే, ఫాబ్రిక్ యొక్క రూపాన్ని తరచుగా సిలిండర్ లూప్‌లలో గట్టిగా మరియు స్పష్టంగా ఉంటుంది, అయితే డయల్ యొక్క లూప్‌లు వదులుగా ఉంటాయి. ఫాబ్రిక్ యొక్క రెండు వైపులా ఉన్న రేఖాంశ చారలు పెద్దవిగా ఉంటాయి, ఫాబ్రిక్ వెడల్పు వెడల్పుగా ఉంటుంది మరియు ఫాబ్రిక్ పేలవమైన స్థితిస్థాపకతను కలిగి ఉంటుంది. ఈ దృగ్విషయాలకు కారణం ప్రధానంగా డయల్ కామ్ మరియు నీడిల్ సిలిండర్ కామ్ యొక్క సాపేక్ష స్థానం. పోస్ట్-ఈటింగ్ అల్లికను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, నీడిల్ సిలిండర్ యొక్క సూది మొదట విడుదల చేయబడుతుంది మరియు సూది సిలిండర్ యొక్క సూది విస్తరణను వదిలించుకున్న తర్వాత తొలగించబడిన లూప్ చాలా వదులుగా మారుతుంది. లూప్‌లో కొత్తగా ఫీడ్ చేయబడిన రెండు నూలు మాత్రమే ఉన్నాయి, కానీ ఈ సమయంలో డయల్ సూది అన్‌లూపింగ్ ప్రక్రియలోకి ప్రవేశించినప్పుడు, పాత లూప్ డయల్ సూది యొక్క సూది ద్వారా విస్తరించి బిగుతుగా మారుతుంది. ఈ సమయంలో, నీడిల్ సిలిండర్ యొక్క పాత లూప్ ఇప్పుడే అన్‌లూప్ చేయడం పూర్తయింది మరియు చాలా వదులుగా మారుతుంది. డయల్ సూది యొక్క పాత కుట్లు మరియు సూది సిలిండర్ యొక్క పాత కుట్లు ఒకే నూలుతో ఏర్పడతాయి కాబట్టి, వదులుగా ఉన్న సూది సిలిండర్ సూదుల పాత కుట్లు, డయల్ సూది యొక్క పాత సూదులకు సహాయపడటానికి నూలులో కొంత భాగాన్ని బిగుతుగా ఉన్న డయల్ సూదుల పాత కుట్లుకు బదిలీ చేస్తాయి. కాయిల్ సజావుగా విప్పుతుంది.

నూలు బదిలీ కారణంగా, లూప్ చేయబడిన వదులుగా ఉన్న నీడిల్ సిలిండర్ సూది యొక్క పాత లూప్‌లు బిగుతుగా మారతాయి మరియు మొదట టైట్ అయిన డయల్ సూది యొక్క పాత లూప్‌లు వదులుగా మారతాయి, తద్వారా అన్‌లూపింగ్ సజావుగా పూర్తవుతుంది. డయల్ సూదిని విప్పి, సిలిండర్ సూదిని విప్పినప్పుడు, లూప్ బదిలీ కారణంగా బిగుతుగా మారిన పాత లూప్‌లు ఇప్పటికీ బిగుతుగా ఉంటాయి మరియు లూప్ బదిలీ కారణంగా వదులుగా మారిన డయల్ సూది యొక్క పాత లూప్‌లు అన్‌లూపింగ్ పూర్తయిన తర్వాత కూడా స్లాక్‌గా ఉంటాయి. సిలిండర్ సూది మరియు డయల్ సూది లూప్-ఆఫ్ చర్యను పూర్తి చేసిన తర్వాత ఇతర చర్యలు లేకుంటే మరియు తదుపరి అల్లడం ప్రక్రియలోకి నేరుగా ప్రవేశిస్తే, లూప్-ఆఫ్ ప్రక్రియ సమయంలో సంభవించే కుట్టు బదిలీ తిరిగి పొందలేనిదిగా మారుతుంది, దీని ఫలితంగా పోస్ట్-నిటింగ్ ప్రక్రియ ఏర్పడుతుంది. వస్త్రం వెనుక వైపు వదులుగా ఉంటుంది మరియు ముందు వైపు గట్టిగా ఉంటుంది, అందుకే స్ట్రిప్ అంతరం మరియు వెడల్పు పెద్దవిగా మారాయి.