వృత్తాకార అల్లిక సూదులను అన్‌ప్యాక్ చేసి, అన్‌బాక్స్ చేసిన తర్వాత, యంత్రంపై లోడ్ చేయడం, సాధారణ ఉత్పత్తి, దీర్ఘకాలిక షట్‌డౌన్ మరియు యంత్రాన్ని మూసివేయడం నుండి ప్రతి దశలోనూ అల్లిక సూదుల సరైన ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణపై శ్రద్ధ వహించాలి. సరిగ్గా నిర్వహించినట్లయితే, అది ఫాబ్రిక్ యొక్క సున్నితత్వం, నేత ప్రక్రియ యొక్క స్థిరత్వం మరియు అల్లిక సూదుల సేవా జీవితానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

1.ఎప్పుడుఅల్లిక సూదులుఇప్పుడే ప్యాక్ చేసి మెషీన్‌లో ఉంచి అన్‌లోడ్ చేశారు: ముందుగా అల్లిక సూదుల నాణ్యతను తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే తెరవని అల్లిక సూదులు ఎక్కువసేపు నిల్వ చేయబడి, నిల్వ వాతావరణం బాగా లేకుంటే, అల్లిక సూదుల ఉపరితలంపై తుప్పు మచ్చలు లేదా తుప్పు నిరోధక నూనె కనిపిస్తుంది. ఇది ఎండిపోయి గట్టి ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది సూది లాచ్‌ను వంగకుండా చేస్తుంది, ఇది నేయడానికి అనుకూలంగా ఉండదు మరియు వస్త్రాన్ని తీసివేయడం కష్టతరం చేస్తుంది. సూదిని చొప్పించి, ఫాబ్రిక్‌ను అన్‌లోడ్ చేయడం ప్రారంభించిన తర్వాత, అల్లిక సూదికి కొంత అల్లిక లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను జోడించడానికి మీరు ఇంధనం నింపే బాటిల్‌ను ఉపయోగించాలి. ఇది అల్లిక సూది సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని మరియు యంత్రాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు పిన్స్ మరియు సూది లాచ్‌కు నష్టాన్ని తగ్గిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది. మీరు దాని స్థానానికి కూడా శ్రద్ధ వహించాలి.నూలు గైడ్, అల్లిక సూది స్థానం మరియు సర్దుబాటుకెమెరా. ఇవి అల్లిక సూదికి నష్టం కలిగించవచ్చు మరియు వాటిని మరింత సహేతుకమైన స్థానానికి సర్దుబాటు చేయాలి. వస్త్రాన్ని దించిన తర్వాత, యంత్రాన్ని సాధారణంగా ప్రారంభించండి. యంత్రం నడుస్తున్నప్పుడు మీరు సూది ప్రాంతంపై W40 యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్‌ను కొన్ని రౌండ్లు పిచికారీ చేయవచ్చు. ఇది అల్లిక సూదులపై ఉన్న అసలు తుప్పు మచ్చలను మరియు యాంటీ-రస్ట్ ఆయిల్ ఉత్పత్తి చేసిన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను సమర్థవంతంగా తొలగిస్తుంది, అల్లిక సూదులను వేగవంతం చేస్తుంది. ఆదర్శ స్థితికి చేరుకోండి. వాహనాన్ని ప్రారంభించే వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు మరియు క్రమంగా చేయాలి.