1.నేత విధానం
నేత విధానం అనేది వృత్తాకార అల్లిక యంత్రం యొక్క కామ్ బాక్స్, ప్రధానంగా సిలిండర్, అల్లిక సూది, క్యామ్, సింకర్ (మాత్రమేఒకే జెర్సీ యంత్రంఉంది) మరియు ఇతర భాగాలు.
1. సిలిండర్
వృత్తాకార అల్లిక యంత్రంలో ఉపయోగించే సిలిండర్ ఎక్కువగా ఇన్సర్ట్ రకం, ఇది అల్లడం సూదిని ఉంచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
2. కామ్
కామ్‌ను పర్వత మూల మరియు నీటి చెస్ట్‌నట్ కార్నర్ అని కూడా పిలుస్తారు. వృత్తాకార అల్లిక యంత్రం యొక్క అల్లిక రకాల వివిధ అవసరాలకు అనుగుణంగా సిలిండర్ గాడిలో పరస్పర కదలికను చేయడానికి ఇది అల్లడం సూది మరియు సింకర్‌ను నియంత్రిస్తుంది. ఐదు రకాల క్యామ్‌లు ఉన్నాయి: లూప్ క్యామ్ (పూర్తి నీడిల్ క్యామ్), టక్ క్యామ్ (హాఫ్ నీడిల్ క్యామ్), ఫ్లోటింగ్ క్యామ్ (ఫ్లాట్ నీడిల్ క్యామ్), యాంటీ స్ట్రింగ్ క్యామ్ (ఫ్యాట్ ఫ్లవర్ క్యామ్), మరియు నీడిల్ క్యామ్ (ప్రూఫింగ్ క్యామ్).
3. సింకర్
సింకర్, సింకర్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సింగిల్ జెర్సీ మెషీన్‌ల కోసం ఒక ప్రత్యేకమైన అల్లిక యంత్రం భాగం మరియు సాధారణ ఉత్పత్తి కోసం అల్లడం సూదులతో సహకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
4. అల్లిక సూదులు
అల్లిక సూదులు అదే మోడల్ యొక్క సూది గంట యొక్క ఎత్తు ద్వారా వేరు చేయబడతాయి. నూలు నుండి ఫాబ్రిక్ వరకు పనిని పూర్తి చేయడం దీని పని.
2.పుల్లింగ్ మరియు వైండింగ్ మెకానిజం
లాగడం మరియు వైండింగ్ మెకానిజం యొక్క పని ఏమిటంటే, వృత్తాకార అల్లిక యంత్రం ద్వారా అల్లిన అల్లిన బట్టను అల్లడం ప్రాంతం నుండి బయటకు లాగడం మరియు దానిని ఒక నిర్దిష్ట ప్యాకేజీ రూపంలోకి విండ్ చేయడం (లేదా దానిని మడవడం). పుల్లింగ్ మరియు వైండింగ్ మెకానిజంలో ఫాబ్రిక్ స్ప్రెడర్ (క్లాత్ సపోర్ట్ ఫ్రేమ్), డ్రైవింగ్ ఆర్మ్, సర్దుబాటు గేర్ బాక్స్ మరియు ఇతర భాగాలు ఉంటాయి. దీని లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. పెద్ద ప్లేట్ కింద ఒక ఇండక్షన్ స్విచ్ ఉంది. ఒక స్థూపాకార గోరుతో ట్రాన్స్మిషన్ ఆర్మ్ ఒక నిర్దిష్ట ప్రదేశం గుండా వెళుతున్నప్పుడు, గుడ్డ వైండింగ్ డేటా మరియు వృత్తాకార అల్లిక యంత్రం యొక్క విప్లవాల సంఖ్యను కొలవడానికి ఒక సిగ్నల్ పంపబడుతుంది, తద్వారా వస్త్రం యొక్క బరువు (వస్త్రం పడిపోవడం) యొక్క ఏకరూపతను నిర్ధారిస్తుంది. )
2. దిదించువేగం 120 లేదా 176 గేర్‌లతో గేర్ బాక్స్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది విస్తృత శ్రేణిలో వివిధ రకాల నమూనాలు మరియు రకాలు యొక్క క్లాత్ వైండింగ్ టెన్షన్ అవసరాలకు ఖచ్చితంగా అనుగుణంగా ఉంటుంది.

3.ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం
ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం అనేది ఇన్వర్టర్ ద్వారా నియంత్రించబడే స్టెప్లెస్ స్పీడ్ మోటార్. మోటారు డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్ గేర్‌ను నడపడానికి V-బెల్ట్ లేదా సింక్రోనస్ బెల్ట్ (టీత్ బెల్ట్)ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు దానిని పెద్ద డిస్క్ గేర్‌కి ప్రసారం చేస్తుంది, తద్వారా అల్లిక సూదిని మోసుకెళ్లే సూది సిలిండర్‌ను నేత కోసం నడుపుతుంది. డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్ పెద్ద వృత్తాకార యంత్రం వరకు విస్తరించి, మొత్తం ప్రకారం నూలును పంపిణీ చేయడానికి నూలు ఫీడింగ్ డిస్క్‌ను నడుపుతుంది. సజావుగా మరియు శబ్దం లేకుండా అమలు చేయడానికి ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం అవసరం.