భవిష్యత్ సంక్షోభాలకు సిద్ధం కావడానికి మౌలిక సదుపాయాలు మరియు స్థిరత్వంలో పెట్టుబడులను పెంచడం ద్వారా సరఫరా గొలుసు స్థితిస్థాపకతను నిర్మించాలని ఐక్యరాజ్యసమితి వాణిజ్యం మరియు అభివృద్ధి సమావేశం (UNCTAD) ప్రపంచ షిప్పింగ్ మరియు లాజిస్టిక్లకు పిలుపునిచ్చింది. UNCTAD ఓడరేవులు, నౌకాదళాలు మరియు లోతట్టు ప్రాంతాల కనెక్షన్లను కూడా తక్కువ కార్బన్ శక్తికి మారాలని కోరుతోంది.
UNCTAD యొక్క ప్రధాన ప్రచురణ, 'మారిటైమ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఇన్ రివ్యూ 2022′ ప్రకారం, గత రెండు సంవత్సరాల సరఫరా గొలుసు సంక్షోభం సముద్ర లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యం కోసం సరఫరా మరియు డిమాండ్ మధ్య అసమతుల్యతను చూపించింది, ఇది పెరుగుతున్న సరుకు రవాణా రేట్లు, రద్దీ మరియు ప్రపంచ విలువ గొలుసులలో తీవ్ర అంతరాయాలకు దారితీసింది.
ప్రపంచంలోని వర్తక వస్తువులలో 80% కంటే ఎక్కువ నౌకలు తీసుకువెళుతున్నాయని మరియు చాలా అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలలో ఇంకా ఎక్కువ వాటాను నౌకలు తీసుకువెళుతున్నాయని డేటా చూపిస్తున్నందున, సరఫరా గొలుసులను, ఇంధన ద్రవ్యోల్బణాన్ని అంతరాయం కలిగించే మరియు పేదల జీవితాలను ప్రభావితం చేసే షాక్లకు స్థితిస్థాపకతను పెంపొందించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఈ ప్రచురణ యొక్క నివేదికలో ప్రచురించబడింది.
షిప్పింగ్ డిమాండ్లో సంభావ్య మార్పులను జాగ్రత్తగా అంచనా వేయాలని, ప్రైవేట్ రంగాన్ని నిమగ్నం చేస్తూనే, పోర్ట్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు లోతట్టు ప్రాంతాల కనెక్షన్లను అభివృద్ధి చేసి, అప్గ్రేడ్ చేయాలని UNCTAD దేశాలకు పిలుపునిచ్చింది. నివేదిక ప్రకారం, వారు పోర్ట్ కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచాలి, నిల్వ మరియు గిడ్డంగుల స్థలం మరియు సామర్థ్యాన్ని విస్తరించాలి మరియు కార్మికులు మరియు పరికరాల కొరతను తగ్గించాలి.
వాణిజ్య సులభతరం ద్వారా, ముఖ్యంగా డిజిటలైజేషన్ ద్వారా అనేక సరఫరా గొలుసు అంతరాయాలను తగ్గించవచ్చని UNCTAD నివేదిక సూచిస్తుంది, ఇది పోర్టులలో వేచి ఉండే మరియు క్లియరెన్స్ సమయాలను తగ్గిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పత్రాలు మరియు చెల్లింపుల ద్వారా డాక్యుమెంట్ ప్రాసెసింగ్ను వేగవంతం చేస్తుంది.
పెరుగుతున్న రుణ వ్యయాలు, దిగులుగా ఉన్న ఆర్థిక దృక్పథం మరియు నియంత్రణ అనిశ్చితి గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించే కొత్త నౌకలలో పెట్టుబడులను నిరుత్సాహపరుస్తాయని నివేదిక పేర్కొంది. పెరుగుతున్న రుణ వ్యయాలు, దిగులుగా ఉన్న ఆర్థిక దృక్పథం మరియు నియంత్రణ అనిశ్చితి గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను తగ్గించే కొత్త నౌకలలో పెట్టుబడులను నిరుత్సాహపరుస్తాయని నివేదిక పేర్కొంది.
వాతావరణ మార్పుల వల్ల ఎక్కువగా ప్రతికూలంగా ప్రభావితమైన మరియు దాని కారణాల వల్ల తక్కువగా ప్రభావితమైన దేశాలు సముద్ర రవాణాలో వాతావరణ మార్పును తగ్గించే ప్రయత్నాల వల్ల ప్రతికూలంగా ప్రభావితం కాకుండా చూసుకోవాలని UNCTAD అంతర్జాతీయ సమాజాన్ని కోరుతోంది.
విలీనాలు మరియు సముపార్జనల ద్వారా క్షితిజ సమాంతర అనుసంధానం కంటైనర్ షిప్పింగ్ పరిశ్రమలో విప్లవాత్మక మార్పులు తెచ్చింది. షిప్పింగ్ కంపెనీలు టెర్మినల్ కార్యకలాపాలు మరియు ఇతర లాజిస్టిక్స్ సేవలలో పెట్టుబడి పెట్టడం ద్వారా నిలువు ఏకీకరణను కూడా అనుసరిస్తున్నాయి. 1996 నుండి 2022 వరకు, కంటైనర్ సామర్థ్యంలో టాప్ 20 క్యారియర్ల వాటా 48% నుండి 91%కి పెరిగింది. గత ఐదు సంవత్సరాలలో, నాలుగు ప్రధాన ఆపరేటర్లు తమ మార్కెట్ వాటాను పెంచుకున్నారని, ప్రపంచ షిప్పింగ్ సామర్థ్యంలో సగానికి పైగా నియంత్రించారని నివేదిక పేర్కొంది.
పోటీని రక్షించే చర్యల ద్వారా పరిశ్రమ ఏకీకరణను పరిష్కరించడానికి పోటీ మరియు ఓడరేవు అధికారులు కలిసి పనిచేయాలని UNCTAD పిలుపునిచ్చింది. ఐక్యరాజ్యసమితి పోటీ నియమాలు మరియు సూత్రాలకు అనుగుణంగా సముద్ర రవాణాలో సరిహద్దు వ్యతిరేక పోటీ ప్రవర్తనను ఎదుర్కోవడానికి అంతర్జాతీయ సహకారాన్ని మరింత పెంచాలని నివేదిక కోరుతోంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-03-2022